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Placa de empuje del motor hidráulico bimetálico

Placa de empuje del motor hidráulico bimetálico

Diseñada para soportar rotaciones bidireccionales frecuentes y rápidas inversiones de torsión, nuestra placa de empuje de motor hidráulico bimetálico combina un respaldo de acero con bajo contenido de carbono con una capa de desgaste de bronce y plomo CuPb10Sn10. Fabricamos esta robusta placa de empuje de motor hidráulico bimetálico para motores hidráulicos de uso general instalados en sembradoras agrícolas, transmisiones de transportadores y maquinaria industrial liviana. Con una superficie plana mantenida dentro de 0,005 mm y una matriz de bronce antiexcoriación, nuestra placa de empuje bimetálica para motor hidráulico mantiene la eficiencia volumétrica del motor y un par de salida estable a lo largo de miles de ciclos de avance y retroceso.

Descripción de productos

 

Diseñada para soportar rotaciones bidireccionales frecuentes y rápidas inversiones de torsión, nuestra placa de empuje de motor hidráulico bimetálico combina un respaldo de acero con bajo contenido de carbono con una capa de desgaste de bronce y plomo CuPb10Sn10. Fabricamos esta robusta placa de empuje de motor hidráulico bimetálico para motores hidráulicos de uso general instalados en sembradoras agrícolas, transmisiones de transportadores y maquinaria industrial liviana. Con una superficie plana mantenida dentro de 0,005 mm y una matriz de bronce antiexcoriación, nuestra placa de empuje bimetálica para motor hidráulico mantiene la eficiencia volumétrica del motor y un par de salida estable a lo largo de miles de ciclos de avance y retroceso.

 

Escenarios de aplicación

 

  • Sellado de empuje frontal en motores hidráulicos bidireccionales de media y baja presión.
  • Sistemas de accionamiento hidráulico en cosechadoras, sembradoras y cintas transportadoras de fábrica.
  • Reparación de posventa y reemplazo de piezas para unidades de accionamiento hidráulico móviles.

 

Especificaciones técnicas

Composición

Base de acero bajo en carbono + aleación de bronce CuPb10Sn10 (0,5–1,0 mm)

Fuerza de unión interfacial

Mayor o igual a 150 MPa

Presión de trabajo nominal

Menor o igual a 25 MPa

Planitud de la superficie

Menor o igual a 0,005 mm (Rugosidad Ra Menor o igual a 0,2 μm)

Dureza de la aleación

HB 70-100

Temperatura máxima de funcionamiento

260 grados

 

Capacidades de personalización

 

  • Configuraciones de ranura de puerto bidireccional y mecanizado de orificios de montaje según impresiones del cliente.
  • Ajustes de la relación de aleación para adaptarse a fluidos hidráulicos sintéticos o biodegradables especializados.
  • Plazo de entrega de 30 días para prototipos personalizados (15 días para solicitudes urgentes); MOQ de 100 unidades.

 

Control de calidad

 

  • Prueba de corte por flexión de 180 grados que garantiza cero riesgo de separación de capas durante los impactos inversos.
  • Rectificado de precisión y perfilado de superficies para mantener un acabado Ra menor o igual a 0,2 μm.
  • Inspección 100% visual, dimensional y de empaques antioxidante pre-exportación.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cómo funciona esta placa durante la marcha atrás rápida del motor?

R: La unión metalúrgica de 150 MPa y la elasticidad del bronce-plomo amortiguan el impacto de los cambios rápidos de dirección, evitando que el extremo se astille o se descame el cobre.

P: ¿Cuál es el método de embalaje estándar para el transporte aéreo o marítimo?

R: Las piezas de exportación se recubren con aceite antioxidante, se sellan en bolsas de barrera, se embalan en cajas de madera con clavos de hierro y se aseguran con correas de acero.

 

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