Placa de empuje del motor de engranajes con respaldo de acero

Placa de empuje del motor de engranajes con respaldo de acero

La placa de empuje del motor de engranajes con respaldo de acero está diseñada para deslizamiento alternativo de alta-frecuencia en la cara final de los motores de engranajes. Admite motores de engranajes externos y motores de engranajes tándem que operan con cambios de presión repetidos e inversiones de dirección frecuentes.

Descripción general del producto

La placa de empuje del motor de engranajes con respaldo de acero está diseñada para deslizamiento alternativo de alta-frecuencia en la cara final de los motores de engranajes. Admite motores de engranajes externos y motores de engranajes tándem que operan con cambios de presión repetidos e inversiones de dirección frecuentes.

 

Estructura de materiales

La placa combina un respaldo de acero rígido con una capa de fricción de bronce, estaño-zinc-cuSn6Zn6Pb3.

El respaldo de acero proporciona soporte estructural. La capa de bronce proporciona una superficie de trabajo de baja-fricción y desgaste-resistente.

 

Resistencia de carga alterna

Durante el funcionamiento, las cámaras de alta- y baja-presión de un motor de engranajes cambian continuamente. La rotación hacia adelante y hacia atrás también produce impactos repetidos en la placa de empuje.

El componente está diseñado para mantener un rendimiento estable bajo estas cargas alternas y resistir daños relacionados con la fatiga-.

 

Contacto superficial

El paralelismo se controla dentro de 0,003 mm, mientras que el contacto de la cara del engranaje-es de al menos el 98%.

El contacto preciso de la superficie ayuda a distribuir la carga operativa de manera uniforme y respalda el arranque estable del motor.

 

Rendimiento de fricción

El coeficiente de fricción lubricado con aceite-es de 0,06 a 0,12. La placa también proporciona resistencia al rayado en condiciones límite de lubricación.

La velocidad de rotación máxima admitida es de 3000 r/min.

 

Reemplazo directo

El espesor controlado y la consistencia dimensional permiten que la placa de empuje del motor de engranajes con respaldo de acero reemplace un componente original coincidente sin un ajuste secundario.

Esto puede acortar el ciclo de mantenimiento y reducir el trabajo de mecanizado adicional.

 

Áreas de aplicación

El producto es adecuado para motores de engranajes utilizados en sistemas de desplazamiento de maquinaria de construcción, vehículos sanitarios, montacargas y otros equipos de accionamiento hidráulico.

Soporte de personalización

La producción está disponible según dibujos del cliente o muestras físicas. La cantidad mínima de pedido es de 100 piezas.

Las muestras personalizadas normalmente requieren 30 días. Los pedidos urgentes pueden completarse aproximadamente cinco días antes.

Entrega y Servicio

La entrega estándar es de 25 a 30 días. Los pedidos repetidos pueden entregarse aproximadamente una semana antes.

Se proporciona una garantía de seis-meses. Las solicitudes de devolución o reemplazo se procesan en un plazo de cinco días.

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Antecedentes de fabricación

La experiencia en la producción de bimetales se remonta a 1995. La empresa cuenta con más de 50 empleados y dos miembros del personal asignados al servicio postventa-.

 

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Especificaciones del producto

Parámetro

Especificación

Estructura de materiales

Respaldo de acero + capa de fricción de bronce CuSn6Zn6Pb3

Presión de trabajo nominal

Menor o igual a 28 MPa

Tolerancia al paralelismo

Menor o igual a 0,003 mm

Equipo-Contacto facial

Mayor o igual al 98%

Velocidad de rotación máxima

3.000 rpm

 

Especificaciones de materiales

Capa

Grado del material

Tipo de fuerza

Fuerza (MPa)

Máx. Velocidad lineal (m/s)

Dureza (HB)

Observaciones

Capa de fricción de aleación de cobre

CuPb10Sn10

Resistencia al corte

Mayor o igual a 150

12

60–90

Revestimiento de superficie disponible

Capa de fricción de aleación de cobre

CuPb7Sn7Zn3

Resistencia al corte

Mayor o igual a 150

10

60–90

Revestimiento de superficie disponible

Sustrato de acero

SAE1010

Resistencia a la tracción

Mayor o igual a 365

-

90–130

Acero al carbono dulce

Sustrato de acero

Q235B

Resistencia a la tracción

370–500

-

90–130

Acero al carbono dulce

Sustrato de acero

Q345B

Resistencia a la tracción

490–675

-

110–170

Acero de baja-aleación

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