Descripción general del producto
La placa de válvula de la bomba de paletas está desarrollada para el deslizamiento de la cara final-de alta velocidad en sistemas de bombas de paletas.
Es adecuado para bombas de paletas simples, bombas de paletas dobles, bombas de paletas compuestas y estructuras de bombas de la serie VQ.
Estructura de materiales
El producto combina una base de acero al carbono con una capa de fricción de aleación de bronce CuPb7Sn7Zn3.
La sección de acero proporciona rigidez, mientras que la superficie de bronce proporciona un rendimiento de baja-fricción y{1}}resistencia al desgaste.
Compatibilidad de compensación de presión
La placa está optimizada para la estructura de compensación de presión utilizada en bombas de paletas compuestas.
La distribución precisa del aceite ayuda a que la bomba mantenga una eficiencia volumétrica estable durante el funcionamiento-a largo plazo.
Diseño de ventana de distribución.
Las ranuras de estrangulación en las ventanas de distribución de aceite-están optimizadas para controlar los cambios de presión.
Este diseño limita las pulsaciones de presión a un margen de ±5% y admite un flujo hidráulico más suave.
Rendimiento anti-ir irritante
La capa de fricción de bronce proporciona resistencia al desgaste y al rayado.
Esto ayuda a reducir el riesgo de que las paletas se peguen y los daños causados por el sobrecalentamiento en la superficie de distribución de aceite-.
Precisión dimensional
La planitud-de la cara final se controla dentro de 0,004 mm, mientras que el paralelismo se mantiene dentro de 0,003 mm.
La velocidad máxima de deslizamiento es de 12 m/s.
Presión de trabajo
La versión estándar está clasificada para presiones de trabajo de hasta 21 MPa.
Se puede producir una versión personalizada de alta-presión para un funcionamiento de hasta 28 MPa.
Reemplazo directo
Las dimensiones consistentes del producto permiten que la placa de la válvula de la bomba de paletas reemplace el componente original sin mecanizado adicional.
Esto simplifica la instalación y puede reducir el tiempo de reparación.
Áreas de aplicación
El producto se utiliza en bombas de paletas para máquinas de moldeo por inyección, máquinas de fundición a presión-y maquinaria de construcción.
Es adecuado para el montaje de equipos originales y la reparación de bombas no originales.
Soporte de personalización
La producción está disponible según los planos del cliente. La cantidad mínima de pedido es de 100 piezas.
Las muestras personalizadas normalmente requieren 30 días. El desarrollo urgente puede completarse aproximadamente cinco días antes.
Acuerdos de entrega
La entrega estándar es de 25 a 30 días. Los pedidos repetidos pueden entregarse aproximadamente una semana antes.
Los descuentos para pedidos de gran-volumen se analizan según los detalles del pedido.
Fabricación e inspección
La fábrica tiene más de 50 empleados, incluido un equipo de I+D de tres-personas. Todos los procesos principales se completan internamente-.
Se acepta la inspección de terceros-y los productos de exportación reciben una inspección completa antes del embalaje.
Especificaciones del producto
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Parámetro |
Especificación |
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Estructura de materiales |
Base de acero al carbono + capa de fricción de bronce CuPb7Sn7Zn3 |
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Presión de trabajo nominal |
Menor o igual a 21 MPa; versión personalizada Menor o igual a 28 MPa |
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Fin-Planicidad de la cara |
Menor o igual a 0,004 mm |
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Paralelismo |
Menor o igual a 0,003 mm |
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Velocidad máxima de deslizamiento |
12 m/s |
Especificaciones de materiales
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Capa |
Grado del material |
Tipo de fuerza |
Fuerza (MPa) |
Máx. Velocidad lineal (m/s) |
Dureza (HB) |
Observaciones |
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Capa de fricción de aleación de cobre |
CuPb10Sn10 |
Resistencia al corte |
Mayor o igual a 150 |
12 |
60–90 |
Revestimiento de superficie disponible |
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Capa de fricción de aleación de cobre |
CuPb7Sn7Zn3 |
Resistencia al corte |
Mayor o igual a 150 |
10 |
60–90 |
Revestimiento de superficie disponible |
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Sustrato de acero |
SAE1010 |
Resistencia a la tracción |
Mayor o igual a 365 |
- |
90–130 |
Acero al carbono suave |
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Sustrato de acero |
Q235B |
Resistencia a la tracción |
370–500 |
- |
90–130 |
Acero al carbono suave |
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Sustrato de acero |
Q345B |
Resistencia a la tracción |
490–675 |
- |
110–170 |
Acero de baja-aleación |
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