Descripción general del producto
La placa de válvula de motor de pistón con respaldo de acero está fabricada para motores de pistón de alta-presión que funcionan con un par elevado y un impacto de presión frecuente.
Es adecuado tanto para el ensamblaje de motores originales como para la remanufactura de motores de alta-presión.
Estructura de materiales
El componente combina una base de acero de aleación de alta-resistencia con una capa de fricción de bronce con alto contenido de-plomo.
El acero proporciona resistencia y rigidez. La capa de bronce ofrece un rendimiento de baja-fricción y favorece el sellado de la distribución de aceite-.
Unión metalúrgica
La resistencia al corte alcanza al menos 180 MPa.
Esta sólida interfaz admite un funcionamiento estable bajo cargas alternas de alta-presión y ayuda a evitar la separación de capas.
Capacidad de presión
La presión de trabajo nominal es de hasta 35 MPa. La resistencia a la presión máxima alcanza los 45 MPa.
La placa está diseñada para resistir el impacto de presión repetido creado por una salida de torsión alta-.
Estabilidad de sellado
El mecanizado preciso de las caras-de los extremos permite un contacto estable entre la placa de la válvula y el bloque de cilindros.
La planitud-de la cara final se controla dentro de 0,003 mm, mientras que la rugosidad de la superficie es Ra 0,15 μm o mejor.
Perfil de ranura de amortiguación
El perfil de la ranura de amortiguación está optimizado para reducir el impacto hidráulico durante el cambio de dirección.
También ayuda a reducir el ruido operativo durante las transiciones de distribución de petróleo-.
Compatibilidad de fluidos
La placa de válvula del motor de pistón con respaldo de acero es compatible con aceite hidráulico anti-desgaste HM y diferentes fluidos hidráulicos-resistentes al fuego.
La dureza de la capa de aleación es HB 80–110.
Áreas de aplicación
El producto es adecuado para motores de pistones axiales y radiales.
Las aplicaciones típicas incluyen maquinaria de construcción, equipos metalúrgicos y maquinaria pesada de minería.
Capacidad de fábrica
La fábrica funciona en un terreno propio-de 16.000 m². Completa la sinterización bimetálica y el mecanizado final en-casa.
Su capacidad de producción anual declarada es de un millón de placas laterales bimetálicas, con un valor de producción anual de hasta 50 millones de RMB.


Producción personalizada
La producción está disponible según dibujos del cliente o muestras físicas. La cantidad mínima de pedido es de 100 piezas.
Se pueden combinar varios tipos de productos y especificaciones en un solo pedido.
Entrega y Pago
Las muestras personalizadas normalmente requieren 30 días. Las muestras urgentes se pueden completar unos cinco días antes y la entrega estándar es de 25 a 30 días.
Normalmente el pago es del 50% por adelantado antes de la producción y del 50% antes del envío. El término comercial preferido es EXW.

Especificaciones del producto
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Parámetro |
Especificación |
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Estructura de materiales |
Base de acero de aleación de alta-resistencia + capa de fricción de bronce con alto-plomo |
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Fuerza de unión al corte |
Mayor o igual a 180 MPa |
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Presión de trabajo |
Clasificado inferior o igual a 35 MPa; pico 45MPa |
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Fin-Planicidad de la cara |
Menor o igual a 0,003 mm |
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Dureza de la capa de aleación |
HB 80-110 |
Especificaciones de materiales
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Capa |
Grado del material |
Tipo de fuerza |
Fuerza (MPa) |
Máx. Velocidad lineal (m/s) |
Dureza (HB) |
Observaciones |
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Capa de fricción de aleación de cobre |
CuPb10Sn10 |
Resistencia al corte |
Mayor o igual a 150 |
12 |
60–90 |
Revestimiento de superficie disponible |
|
Capa de fricción de aleación de cobre |
CuPb7Sn7Zn3 |
Resistencia al corte |
Mayor o igual a 150 |
10 |
60–90 |
Revestimiento de superficie disponible |
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Sustrato de acero |
SAE1010 |
Resistencia a la tracción |
Mayor o igual a 365 |
- |
90–130 |
Acero al carbono suave |
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Sustrato de acero |
Q235B |
Resistencia a la tracción |
370–500 |
- |
90–130 |
Acero al carbono suave |
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Sustrato de acero |
Q345B |
Resistencia a la tracción |
490–675 |
- |
110–170 |
Acero de baja-aleación |
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